موتورهای دیزلی با مصرف هیدروژن سازگار شدند
وب کنفرانس: پژوهشگران استرالیایی نمونه اولیه یک سیستم مقاوم سازی را به کار گرفته اند که استفاده از موتورهای دیزلی را با 90 درصد هیدروژن ممکن می کند.
به گزارش وب کنفرانس به نقل از نیواطلس، این تحول در موتورهای دیزلی انتشار دی اکسید کربن و اکسید نیتروژن را به شدت می کاهد و در عین حال راندمان موتورهای مذکور را تا ۲۶ درصد می افزاید.
این پروسه هنوز مستلزم استفاده از ۱۰ درصد سوخت فسیلی است و پس راهکار کاملی برای سازگار کردن موتورهای دیزلی با محیط زیست نیست، اما روشی برای کسب و کارهای خاص است تا تولید گازهای گلخانه ای خودرا به میزان قابل توجهی کاهش دهند، بدون این که دارایی های موجود را به هدر بدهند و بتوانند از آنها برای مدت طولانی بهره گیرند.
این سیستم مقاوم سازی سیستم تزریق دیزل را در موتورهای دیزلی حفظ می نماید، اما پروسه تزریق هیدروژن را بطور مستقیم به سیلندر اضافه می کند و همین طور کنترل مستقل زمان تزریق را برای هر دو سیستم هیدروژنی و دیزلی ممکن می کند. این روش به استفاده از هیدروژن با خلوص بالا نیاز ندارد.
با این کار، انتشار کلی دی اکسید کربن حدود ۸۵ درصد کم شده و به حدود ۹۰ گرم در هر کیلووات ساعت انرژی می رسد که مطمئناً یک گام متوسط و محکم به سمت کربن زدایی کامل برای ناوگان های بزرگ خودرو های دیزلی است.
منبع: وب كنفرانس
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب