رادیا ویندرانر بزرگترین هواپیمای تولید شده در جهان
وب کنفرانس: حدس بزنید چه چیزی در بزرگترین هواپیمای جهان جای می گیرد؟
به گزارش وب کنفرانس به نقل از ایسنا، ایده «هر چه بزرگتر، بهتر» مطمئناً در مورد توربین های بادی صدق می کند. اما پره های عظیم مورد نیاز برای برپا کردن قوی ترین توربین های بادی امروزی را نمی توان به آسانی حمل و از روی زمین بلند کرد که همین مورد، استفاده از آنها را محدود می کند.
به نقل از آی ای، یک استارت آپ فعال در عرصه انرژی مستقر در کلرادو آمریکا معتقد می باشد که راه حل این چالش را در دست دارد و آن، ساخت هواپیمای بزرگی است که برای حمل بزرگترین پره های توربین تولید شده است.
در عصری که انرژی های تجدیدپذیر نه فقط یک انتخاب بلکه یک ضرورت است، کوشش برای ساخت توربین های بادی کارآمدتر و بزرگتر درحال افزایش است. مزارع بادی فراساحلی با توربین های عظیم خود که پره های بلندشان به اندازه یک زمین فوتبال است، گواهی بر این پیگیری است.
با این وجود، این غول های انرژی تجدیدپذیر اغلب در دریاها مستقر هستند و پتانسیل گسترده آنها در خشکی به سبب غیرعملی بودن حمل چنین ساختارهای عظیمی بوسیله وسایل متعارف، مغفول مانده است.
حالا شرکت رادیا(Radia) وارد عمل شده و از برنامه های خود برای ساخت بزرگترین هواپیمای جهان رونمایی کرده است.
این هواپیمای غول پیکر که ویند رانر(WindRunner) نام دارد، نوید یک انقلاب در بخش انرژی های تجدیدپذیر با ساده سازی حمل و نقل پره های عظیم توربین های بادی را می دهد.
ویند رانر؛ بازتعریف محدودیت های اندازه هواپیما
ابعاد عظیم WindRunner حتی نمادین ترین هواپیماهای تجاری را نیز کوتوله جلوه می دهد. این هواپیما با طول حیرت آور ۱۰۸ متر، ارتفاع ۲۴ متر و طول بال های ۸۰ متر، ۳۲ متر از طول بوئینگ ۷۴۷-۸ بیشتر است.
در حقیقت Windrunner حدودا به اندازه یک زمین فوتبال آمریکایی است و اندازه استثنایی آن به مدلول ظرفیت حمل گسترده آن تا وزن ۸۰ تن است که ۱۲ برابر ظرفیت بوئینگ ۷۴۷ است.
ساخت ساختار عظیم WindRunner به زیرساخت های تخصصی نیاز دارد و باندهای نیمه آماده ۱۸۳۰ متری در مکان هایی که پره های توربین های بادی مقرر است نصب شوند، مورد نیاز است.
پرداختن به چالش های حمل و نقل توربین های بادی
ماموریت اصلی WindRunner انتقال پره های غول پیکر توربین های بادی مستقر در خشکی است. طول این توربین ها بین ۴۵ تا ۹۰ متر است که وزن آنها به ۳۵ تن می رسد.
این ابعاد عظیم روش های حمل و نقل موجود را به شدت محدود می کند. توربین های دریایی به کشتی های دریایی تخصصی متکی هستند که این کار را آسان تر انجام می دهند، اما حمل آنها در خشکی به این راحتی نیست.
شرکت رادیا در وب سایت خود آورده است: بزرگ ترین توربین های بادی امروزی و حتی توربین های بزرگ تر آینده را نمی توان بوسیله زیرساخت های زمینی فعلی به نیروگاه های بادی در خشکی منتقل کرد. این مانع لجستیکی به عنوان الهام بخش اصلی پروژه WindRunner بود.
مارک لاندستروم بنیان گذار رادیا و دانشمند موشکی آموزش دیده در موسسه فناوری ماساچوست(MIT)، هفت سال قبل را با تیمی از مهندسان کار کرد تا طراحی WindRunner را همچون اولویت های کلیدی و اطمینان از یکپارچگی ساختاری این هواپیمای عظیم در هنگام فرود و برخاستن به شکل دقیق اصلاح نماید.
هموار کردن راه برای قدرت فوق العاده و پایدار
ظرفیت WindRunner فراتر از حل محدودیت های حمل و نقل موجود، مسیر را برای توسعه توربین های زمینی حتی بزرگ تر باز می کند. لاندستروم در مورد این پروژه به وال استریت ژورنال گفته است که این هواپیما می تواند جهت استفاده از حداکثر پتانسیل نیروی باد استفاده گردد.
کارشناسان تخمین می زنند که این توربین های بزرگ می توانند ثبات تولید برق را تا ۲۰ درصد بالا برند و هزینه های انرژی را تا ۳۵ درصد کاهش دهند. این یک موهبت برای صنعت تولید انرژی از نیروی باد است که با استقبال روزافزونی مواجه می باشد.
در سال ۲۰۲۲، انرژی باد ۱۰ درصد از تولید برق در ایالات متحده را تامین کرد.
جاه طلبی فراتر از انرژی های تجدیدپذیر
رادیا می گوید WindRunner می تواند ظرف چهار سال آینده به آسمان برسد. مارک لاندستروم معتقد می باشد که هدف اصلی آن تسریع رشد بهره گیری از نیروی باد است. با این وجود، ظرفیت عظیم این هواپیما می تواند کاربردهای ارزشمندی در سایر بخش ها، همچون حمل و نقل تجهیزات نظامی سنگین نیز پیدا کند.
پروژه ویندرانر در حالی شروع می شود که صنعت برق بادی با مشکلات مالی مواجه می باشد. تاسیسات مستقر در خشکی مجهز به پره های توربین عظیم می توانند دگرگونی شایان توجهی را شاهد باشند.
فناوری WindRunner می تواند به پره ها اجازه دهد تا ۹۰ متر بالاتر از میانگین فعلی برسند و با سازه های نمادین از نظر ارتفاع رقابت کنند. نتیجه این که مزارع بادی مستقر در خشکی حدودا دو برابر نیروگاه های فعلی انرژی تولید خواهند کرد و انرژی باد را در مناطقی که هم اکنون بادوام نیستند، رقابتی می کند.
منبع: وب كنفرانس
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب